Benzinové rotační sekačky

Nabízejí vyšší výkon než sekačky elektrické

Lehčeji zvládají i hustší, přerostlý nebo mokřejší travní porost, na který by většina elektrických sekaček nestačila. Jsou také jedinou možností pro chataře a chalupáře, kteří nemají v dosahu elektrický proud nebo jejichž pozemky jsou tak rozlehlé, že přetahování přívodního kabelu nepřichází v úvahu. Ve třídě hobby jsou asi o polovinu dražší než elektrické se stejnou šíří záběru, dražší je i jejich provoz (hodinová spotřeba od 0,7 do 1,1 litru dnes převážně benzinu Natural, u dvoudobých motorů s příměsí oleje). Standardní typy jsou poháněny dvoudobými nebo čtyřdobými motory s výkonem od 3 do 5 kW a zvládnou bez problému i práci na svažitých lučních terénech.

Na rozdíl od elektrických sekaček vyžadují jistou, byť minimální údržbu: dolévání benzinu, občas očištění zapalovací svíčky a pravidelné čištění vložky vzduchového filtru, u čtyřdobých motorů kontrolu a doplňování oleje.

Sekačky se čtyřdobými motory se vyznačují menší hlučností, neměly by se však používat dlouhodobě na prudkém svahu, kdy přílišný náklon ohrožuje správné mazání. To neplatí pro sekačky s dvoudobými motory, přimazávanými olejem přimíseným do benzinu. Podobně jako u sekaček elektrických existuje řada provedení: bez výhozu, s bočním výhozem, se zadním výhozem a sběrem do koše. Stále větší zájem je o sekačky multifunkční, které mohou kromě sečení a mulčování provádět i provzdušňování trávníku.

Dražší hobby sekačky převzaly od profesionálních a farmářských sekaček skelet z lehkých slitin a motorový pojezd s mechanickým nebo hydrostatickým pohonem zadních kol. Hydrostatický převod je sice dražší, umožňuje však měnit rychlost pojezdu plynule bez závislosti na okamžitých otáčkách motoru, obvykle do rychlosti 10 km/h. Sekačky s pojezdem se na současném prodeji benzinových sekaček v ČR podílejí 60 %, v zemích EU v průměru 70 %.

Největší podíl prodávaných benzinových sekaček v našich obchodech vyplňují tradiční značky AL-KO, Bolens, Brill, Harry, Honda, Husqvarna, Jonsered, Oleo-Mac, MTD, Partner, SOLO, Stiga, Stihl, Toro, VARI/Terra, Variolux, Viking, Wolf-Garten, Yard-Man. Mnohé, aniž je to veřejnosti známo, si však již nekonkurují, protože jsou součástí nadnárodních společností. V rámci specializace do svých sekaček montují z 95 % benzinové dvoudobé a čtyřdobé motory s vertikální hřídelí z produkce Briggs & Stratton (dále jen B&S), Honda, Kawasaki, Tecumseh nebo profesionální Kohler, se zdvihovými objemy 135–160 cm3. Výkony 2,1–5 kW dosahují obvykle při 3 600 ot/min. K sečení trávy v rozsahu šíře záběru 36–55 cm vyvíjejí potřebný krouticí moment (10–12 Nm) obvykle při 2 500–2 800 otáčkách za minutu, na které jsou skutečné pracovní otáčky seřízeny.